DSB mit Schleife - og tog til tiden


En stor tysk blå sløjfe og masser af blomster. Det er ikke hver dag, man ser det
på et af de nye S-tog, men mandag den 7. november var også en festdag i den
tyske by Salzgitter, hvor de nye S-tog bliver til. Den dag forlod nemlig det
sidste af slagsen fabrikken Alstom, og det var en både glædens og vemodighedens
dag for S-tog og Alstom.

Teknisk direktør i DSB S-tog Kirsten Kornerup kaldte i sin tale til Alstom og
fabrikkens ansatte toget for Københavns elskede. Og Alstom blev rost for sin
altid rettidige levering:
"Som det vigtigste har København kunnet stole på sin elskede. Når han sagde, at
han kom til Taastrup den dag, ja så kom han. Hver eneste gang siden november
1995 er han kommet til aftalt tid. Det er der ikke mange, der har kunnet gøre
efter. Som københavner vil jeg gerne sig jer alle en stor tak for denne meget
flotte præcision i jeres arbejde og i jeres levering. Det kan I alle med rette
være meget stolte af."
Det sidste nye S-tog skal nu en tur omkring Randers, hvor det skal
færdigudrustes med elektrisk udstyr og aptering. Den 28. april til næste år
lander toget på S-togs værksted i Taastrup, hvor det skal gøres klar til drift.
De nye S-tog er blandt meget andet specielle på grund af bogierne, som ikke
findes på den type tog andre steder i verden. Der er tale om kurvestyrede
enkelthjulsbogier, som nedsætter sliddet på hjul og skinne og således også
kørestøjen, hvilket forbedrer komforten for passagererne. Samtidig er
vognkasserne også unikke i og med, at de er usædvanligt brede, så der er plads
til flere siddepladser, men stadig passer til tog og spor.