Jeg går ud fra, at du er bekendt med, at lokomotivførerne skifter på København
H. Der kan således udmærket være en lokomotivfører til at køre et givet S-tog
fra Frederissund til København H., men på København H. er der bare ikke nogen
til at tage over p.gr.a. personalemangel. Denne personalemangel kan skyldes
forsinkede lokomotivførere men også unormalt højt fravær (sygdom, ferie, barsel,
afspadsering, kurser etc.). Det problem kendes også hos andre virksomheder og
institutioner, men i modsætning til disse kan DSB S-tog af gode grunde ikke bare
lige ansætte flere medarbejdere eller ringe efter hjælp hos et vikarbureau.

Med venlige hilsner
Leif Jørgensen
- der ikke er ansat i branchen


trvedk <trvedk@...> wrote:
> Da det ser ud til at, der er brugere fra forskellige sider af
> S-togspersonalet, så vil jeg gerne spørge mig lidt frem på et område,
> der undre mig lidt.
>
> For nyelig blev det forsvaret i "DSB Idag", at der blev aflyst S-tog
> p.g.a. "manglende personale til at køre s-toget". Det hed sig at hvis
> der var forsinkelser i togdriften, som der jo var i løbet af sommeren,
> så forsinkede det også diverse lokomotivførere, og at der ikke var
> personalemangel blandt lokomotivførerne. Desuden lød det at
> lokomotivførerne havde været flinke til at køre ekstra p.g.a.
> forsinkede kollegaer.
>
> Men det undrede mig lidt at læse dette. Jeg sidder til tider som
> køremand i Frederikssund, og ser på oversigten over togene på et
> DOS-program. Ofte ser jeg denne her:" H+ med afg. kl ??.?? er aflyst
> mellem København H og Farum. H+ med afg kl. ??.?? er aflyst mellem
> Farum og København H." Dvs at H+ snildt kan køre fra Frederikssund til
> København H, men ikke videre? Og det sker endda på dage uden
> forsinkelser hos DSB og S-tog...Det er ikke en kritik af førerne, men
> kan nogen forklarer hvordan tingene hænger sammen?
>
> venlig hilsen Troels Vedel, Køremand ved S-tog
>