Sign In
New User? Sign Up
s-tog · Her snakker vi københavnske S-tog (og nært relaterede emner).
? Already a member? Sign in to Yahoo!

Yahoo! Groups Tips

Did you know...
You can search the group for older messages.

Messages

  Messages Help
Advanced
Tredje generation af S-tog er opgivet   Message List  
Reply | Forward Message #1179 of 1287 |
RE: [S-tog] Tredje generation af S-tog er opgivet

Jeg har læst indlæggene på det nævnte Google-link, og føler mig fristet til at
komme med følgende indlæg:

Jeg vil pege på Karlsruhe som et sted, hvor det er lykkedes at lave en effektiv
hybridløsning mellem S-tog og letbane/sporvogn: Der kører sporvogn på det
eksisterende jernbanenet frem til et passende sted uden for bykernerne,
hvorefter sporvognen betjener den pågældende by og derefter "hopper på"
jernbanen igen.

Kombinationer af destinationer i Københavnsområdet som Klampenborg, Lyngby,
Buddinge/Bagsværd, Glostrup, Tåstrup, "De tre rødder" (Bi, Li, Hi), det indre
Frederiksberg og Ring 3 ligger i min optik lige for som forsøgsobjekter med
"frakørsler" omkring Hellerup, Valby, Ny Ellebjerg, Nørrebro lidt før Lygten,
Lyngby omkring Vintappersøen og mellem Vangede og Dyssegård. Her ændrer S-banen
i alle tilfælde niveau, så frakørslerne relativt let kunne bygges.

Karlsruher Verkehrsverbund har dagligt ca. 430.000 rejsende, S-togene i
København ligger mig bekendt på ca. 250.000 rejser om dagen. Det indbyggertal,
som bliver betjent, er mig bekendt nogenlunde det samme.

Med det rette materiel kunne også regionaltogsnettet knyttes på, men jo flere
forskellige strømstyrker, desto dyrere.

Ellers kunne man som første skridt lade moderne dieseltog med forureningssvage
motorer overtage noget af bybustrafikken i byer som Køge, Roskilde og Helsingør,
sågar Hillerød, hvorefter de kunne betjene "oplandsbanerne" fra disse byer.
Materiellet på påde Lille Nord og Lille Syd trænger til udskiftning, så der var
en chance!

Anders Skou
En passager

-----Original Message-----
From: s-tog@... [mailto:s-tog@...] On Behalf Of
Thomas de Laine
Sent: Friday, October 27, 2006 10:54 PM
To: s-tog@...
Subject: [S-tog] Tredje generation af S-tog er opgivet

ASEA-togene, 3. generation af S-tog, kommer ikke ud at køre mere! Se mere
her:

http://groups.google.dk/group/dk.fritid.jernbaner/browse_frm/thread/860a4f23570e\
9e58/b51e6a10035d6eaf?hl=da#b51e6a10035d6eaf


http://myldretid.dk/nyheder/nr/411

Med venlig hilsen

Thomas de Laine



S-togspostlistens hjemmeside: http://s-tog.myldretid.dk/

Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne gruppe, skal du sende du en e-mail
til:
s-tog-unsubscribe@yahoogroups.com


Yahoo! Groups Links







Mon Oct 30, 2006 7:24 am

asj@...
Send Email Send Email

Forward
Message #1179 of 1287 |
Expand Messages Author Sort by Date

ASEA-togene, 3. generation af S-tog, kommer ikke ud at køre mere! Se mere her: ...
Thomas de Laine
member; u=42...
Offline Send Email
Oct 27, 2006
9:08 pm

Jeg har læst indlæggene på det nævnte Google-link, og føler mig fristet til at komme med følgende indlæg: Jeg vil pege på Karlsruhe som et sted, hvor...
Skou Jørgensen, An...
member; u=78...
Offline Send Email
Oct 30, 2006
7:25 am

*LOL* Det kunne være sjovt at se et letbanetog i gaderne i Køge, hvor der dårligt er plads til en bus .... Ellers en glimrende ide Med venlig hilsen / Best...
Claus Frost
member; u=67...
Offline Send Email
Oct 30, 2006
10:03 am

Endnu en fordom om sporvogne/letbaner er luftet. Sandheden er at et sporvejsspor kun kræver 2.1-2.6 meter af gadebredden, mens en bus kræver 3.0-3.5 meter. ...
Hjalmar Christiansen
member; u=22...
Offline Send Email
Oct 30, 2006
10:28 am

Hej Hjalmar Noget af en påstand at sige jeg har fordomme mod letbaner ! Med venlig hilsen / Best Regards Claus Frost Skovbo Jernbane-arkiv ... Fra:...
Claus Frost
member; u=67...
Offline Send Email
Oct 30, 2006
1:06 pm

Af Maria Schouboe Johannessen, DSB i dag nr. 39, 31. oktober 2006: Gamle S-tog på vej væk Om kort tid har vi set de sidste 2. generations S-tog på S-banen...
N. Christensen
member; u=23...
Offline Send Email
Oct 31, 2006
8:48 am

Et svar til Hjalmar: Humlen ved Karlsruhes løsningsmodel er jo netop, at man ikke bygger om, men bygger til! Man erstatter ikke en kapacitetskraftig...
Skou Jørgensen, An...
member; u=78...
Offline Send Email
Oct 30, 2006
12:57 pm
Advanced

Copyright © 2009 Yahoo! UK. All rights reserved.
Privacy Policy - Terms of Service - Guidelines - Help