Hej Anders

Når du skyder med spredehagl, så MÅ der jo være mindst ét af emnerne, der
vækker genklang ;-)

Men først vil jeg bede dig om at sandsynliggøre og argumentere for dit
synspunkt om, at september-køreplanen pkt 1 er dårlig, pkt 2 bliver skudt
ned af ansatte og kunder.

Jeg kan godt se noget mærkeligt i de mange tog til Hareskov, og det kan være
irriterende, at alle tog stopper over alt inden for ringlinjen, hvis man
kommer fra endestationen. Og Kildedal har måske nok ingen passagerer, men at
lukke en station hele weekenden?! Men... ellers giver den vel meget go'
mening. 10 minutters drift i dagtimerne på de fleste strækninger, så man
ikke skal tænke så meget over køreplanen (med eller uden forsinkelser). Er
blot spændt på, hvordan man på en enkel måde vil kunne kommunikere hvilke 3
tog, der ikke kører om aftenen, når alle 6 gange hedder det samme.

Mange hilsner
Jesper

PS! Om S-togslisten har overlevet sig selv? Måske. Men
vedligeholdelsesomkostningerne er jo til at overse ;-)

-----Original Message-----
From: s-tog@... [mailto:s-tog@...] On Behalf Of
Anders Frese Carlsen
Sent: 25. maj 2007 00:50
To: Debatforum S-Tog
Subject: [S-tog] Sanheden er ilde hørt hvis man er transport minister og
ønsker mere S-tog

Hej Alle

Som daglig bruger af s-banen vil jeg måske siger at vi nok skal kigge på
hvad materiel der kører, hvor meget til tiden de kører, og hvor i året vi
er.

Lad os starte med lidt debat:

Er der nogle der aner hvorfor togende pluselig kører over 95 % til tiden?
Er Lokomotivførerne steget i løn ?

Hvorfor kører der kun SE togsæt på Ringbanen? der er altså ikke flere ledige
stå pladser i myldretiden fra Flintholm til Nørrebro?

Her i Maj nærmer vi os sommeren hvor folk er i haven men til efter året
kommer der en køreplan som på forhånd bliver skudt ned af ansatte og kunder
skal den så gennem trumfes eller skal man prøve for en gang skyld prøve at
kigge ud af vinduet og se hvad kunderne ønsker og ikke en planlægnings chef
som bruger bilen på arbejde ?

Men lad os bare starte med at sige hvorfor holder der et CORADIA LINT 41 i
Høje Tåstrup på S-togs værkstedet ? Nogle som kender til denne sag?

Og hvorfor Vil Kaos og S-togminister Flemming Hansen IKKE have letbaner på
Ring 3? Men istedet en ny s-togslinie langs ring 3 altså en ydre ringbane og
ja der er gjort klar fra Trafikstyrelsen til at gå igang med at satse på
projektet selv om Infrastrukturkommissionen har sagt at på de næste 30 år
vel S-banen midste en 3% af de passager de har i dag kontra 14% flere tog i
2010? Skal vi ikke stoppe her og lave 2 metro ringbaner - hvorfor er s-toget
bedre end metroen?

Jeg vil da gerne høre hvad i mener - ville det ikke være bedre med mere
motorvej i Jylland se bare på www.trafikmafia.dk så kan det ske... gid lyd
fra jer...

Anders


S-togspostlistens hjemmeside: http://postlisten.bybane.net/

Hvis du vil ophæve dit abonnement på denne gruppe, skal du sende du en
e-mail til:
s-tog-unsubscribe@yahoogroups.com


Yahoo! Groups Links