Sign In
New User? Sign Up
s-tog · Her snakker vi københavnske S-tog (og nært relaterede emner).
? Already a member? Sign in to Yahoo!

Yahoo! Groups Tips

Did you know...
You can search the group for older messages.

Messages

  Messages Help
Advanced
Re: SV: SV: [S-tog] Re: Is på køreledning.   Message List  
Reply | Forward Message #1272 of 1287 |
Hej igen
Det er i hvert fald køreLEDNING i 1. og 2. hovedspor i røret. Ophænget
kender jeg ikke så meget til (Jeg er S-banemand)

Mvh
Lars (Banedanmark)

Skou Jørgensen wrote:

> Det var jo en fin præcisering, tak for den.
>
> Jeg har i øvrigt også hørt, at skinnen blev sat op på grund af
> problemer med fritrumsprofilet i tunnelen??
>
> Selv om det ikke er S-tog: Spor 1 og 2 (fjerntrafiksporene) i Røret
> har vel den køreledning, som er almindelig for 25 kV~-anlægget, eller
> er der også en speciel ledning? Ophænget er vel i alle tilfælde
> anderledes?
>
> Anders Skou
> En passager
>
> ________________________________
>
> Fra: s-tog@... <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>
> [mailto:s-tog@... <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>] På
> vegne af Lars Elmvang
> Sendt: 6. marts 2008 11:19
> Til: s-tog@... <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>
> Emne: Re: SV: [S-tog] Re: Is på køreledning.
>
> Jo.
> Hele vejen fra Tietgensbroen til tunnelmundingen nær Statens Museum For
> Kunst.
> Dette for at kunne sendemere strøm igennem, da man ellers ville skulle
> bygge en ny omformerstation for at klare det forøgede strømforbrug pga
> de nye S-tog
>
> Mvh
> Lars (Banedanmark)
>
> Skou Jørgensen wrote:
>
> > Er det ikke sådan, at den sædvanlige køreledning er erstattet af en
> > skinne i letmetal (aluminium?) igennem "Røret", dvs. på Kh, under
> > Vesterbrogade og igen fra H C Andersens Boulevard til Østre Anlæg, for
> > nu at tage det i retning mod Hl?? Jeg kan ikke huske, om det åbne
> > stykke ved Vesterport også har skinne?
> >
> > Anders Skou
> > En passager
> >
> > ________________________________
> >
> > Fra: s-tog@... <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>
> <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk> <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>
> > [mailto:s-tog@... <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>
> <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk> <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>] På
> > vegne af bechmann_thomas
> > Sendt: 4. marts 2008 17:43
> > Til: s-tog@... <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>
> <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk> <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>
> > Emne: [S-tog] Re: Is på køreledning.
> >
> > --- In s-tog@... <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>
> <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk> <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk>
> > <mailto:s-tog%40yahoogroups.co.uk> , "Frode S Pedersen" <fspedersen@...>
> > wrote:
> > >
> > > Hej alle!
> > >
> > >
> > >
> > > Hørte til tirsdag morgen der var rim/is på køreledningen så der var
> > uorden i
> > > S-togs driften.
> > >
> > >
> > >
> > > Ved godt spænding og belastning giver ampere og det kan så give
> > gnister
> > > mellem pantograf og køreledning. Og med den lave spænding der er på
> > S-banen
> > > 1650 volt jævnstrøm mod 25 KV vekselstrøm på øvrige strækninger,
> > som giver
> > > et meget lavere ampere forbrug.
> > >
> > >
> > >
> > > Er der et svagt punkt der er mellem pantograf og køreledning??
> > >
> > >
> > >
> > > Er det af samme årsag der er opsat speciel køreledning omkring
> > Kh???
> > >
> > >
> > >
> > > Man aflyser tog når det sker, får de der er tilbage så længere
> > køretid???
> > >
> > >
> > >
> > > Er der nogen som ved noget om dette????
> > >
> > >
> > >
> > > Hilsen
> > >
> > >
> > >
> > > Frode.
> > >
> > >
> > >
> > > Ballerup.
> > >
> > >
> > Hej.
> >
> > Som lkf på s-banen kan jeg berette om følgende.
> >
> > Litra Sa/Se er ikke konstrueret godt nok til at køre i det vejr.
> > Jeg kørte den første linie C fra BA i dag, og jeg var 1½ time
> > forsinket ved ankomst til KH. Jeg var 40 min om at nå fra Husum til
> > Islev, da toget ikke kunne få nok traktion til at komme over en lille
> > bakke.
> >
> > Mht. til ekstra køretråd på KH, har jeg ikke noget bud.
> >
> > I tilfældet i morges var der mere tale om at de tog der bruges til 10
> > mins drift ikke nåede at blive sat i drift.. Vi kørte så godt vi
> > kunne i morges og der blev ikke kigget på regularitet og ekstra
> > køretid. Kunne vi ikke køre, så kørte vi ikke :) Man tager som altid
> > udgangspunkt i 20 min. drift men det kunne ikke helt lade sig gøre i
> > morges. Nu kommer der frost igen i nat, så må vi se hvordan det går i
> > morgen.
> >
> > >
> >
> > [Non-text portions of this message have been removed]
> >
> >
>
> --
> Lars (the artist formerly known as Morten Fender)
> ----------------------------------------------------------
> Mephisto køber ikke smøger.......
> Mephisto konfiskerer i indgangen.......
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>



--
Lars (the artist formerly known as Morten Fender)
--------------------------------------------------------------------------------\
--
Mephisto køber ikke smøger.......
Mephisto konfiskerer i indgangen.......



[Non-text portions of this message have been removed]




Thu Mar 6, 2008 11:28 am

larsht
Offline Offline
Send Email Send Email

Forward
Message #1272 of 1287 |
Expand Messages Author Sort by Date

Hej igen Det er i hvert fald køreLEDNING i 1. og 2. hovedspor i røret. Ophænget kender jeg ikke så meget til (Jeg er S-banemand) Mvh Lars (Banedanmark) ......
Lars Elmvang
larsht
Offline Send Email
Mar 6, 2008
11:28 am
Advanced

Copyright © 2009 Yahoo! UK. All rights reserved.
Privacy Policy - Terms of Service - Guidelines - Help