Hej!

Kolvringsbyte

Finns det någon rekommendation hur ofta man bör byta kolvringar tex i mil
räknat (Sachs 50 eller Sachs 50 KS/2)?

Jag tycker iofs inte att jag har något uppenbart problem med kompression,
men - är det en känd risk att gamla/slitna kolvringar kalvar nåt splitter som
förstör kolv och cylinder?

(En gång råkade min motor ut för nåt sådant, motorn högg fast. en kolvring var
sönder och kolven ramlade i bitar då jag tog ut den, skåra i cylindern.)

Val av bränsle

Tidigare noterade jag, eller inbillade mig, att min moped gick fortare på 98
okt blyhaltig bensin jämfört med dåvarande 95 blyfri. Då var mopeden aningen
trimmad (planad topp) och jag upptäckte att maxfarten avsevärt kunde ökas med
extra olja i bränslet.

Nu när jag återupptagit mitt mopedåkande finns det lite annorlunda bensin o
oljor att tillgå. Olja väljer jag efter dess miljövänlighet. Finns det någon
rekommendation för vilken bensin som är lämpligast för motorns "hälsa" och
prestanda? Tillsatser?


(( Fotogentips

Mitt ex tyckte att mopeden luktar för mycket avgaser då den står parkerad på
sitt hederspodium intill sängen. Tog till det gamla torrdasstricket
(fotogenlykta rensar ett rum på lukt på nästan nolltid) och hällde en skvätt
lampolja i tanken. Funkar utmärkt! Verkar bli nåt aktivt-kol i ljuddämparn
som tar bort lukt, dock kanske det ger för mycket sot o slagg i längden.))

Mvh,
Patrik