Har jackat kolven 4x8mm på insugsidan. Skall jag göra motsvarande på
avgassidan?

Jag och en kompis tillbringade en dag ute i fartvinden, 12mil blev det
och min MCB-1239 hade en snittförbrukning på under 2dl/mil. Färden
gick genom landskap som vi inte upplevt sedan 20 år tillbaka och blev
mycket lyckad med en hel del stopp och bad, Observera den fiffiga
uppvärmningen av hamburgarna, nu ser jag redan fram emot nästa tur
bara skavsåren där bak försvinner, ha en trevlig moppesommar.

bilder:
http://web.comhem.se/~u13112811/

mvh
Nisse Leoo MCB-1239
Thomas Ivansson suzuki k50

I will be out of the office from 08/07/2005 until 11/08/2005.

I will respond to your message when I return.

If you have urgent qustions please call Richard Kuppens

+31 102 885 906.

Best Regards
Lena Wadman

Hej!

Jag frågar för en bekant som behöver en cylinder till honda-monkey 8ni vet en
sådan där liten sak som man fräser runt i trädgården med). samtidigt kanske man
kan hjälpa mig med ett tips om hur jag efter försök med avgasklämma skall få
kröken 32mm att fästa på min 70cc cylinder (zündapp)?

hälsar

Håkan
Göteborg


[Non-text portions of this message have been removed]

Köp en hel moped

http://www.tradera.com/auction/Mopeder___Tillbehor/aid_15675934

-----Ursprungligt meddelande-----
Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...] För
Fredrik Thörnblad
Skickat: den 3 juli 2005 18:44
Till: swe-moped@...
Ämne: [swe-moped] ILO-motor sökes!

Hej!

Jag har just sålt några radiostyrda bilar som bara tog upp plats hemma, så nu är
jag stadd vid kassa!
Därför tänkte jag passa på att komplettera en gammal Monarscoot med motor så man
kan åka nåt varv med den.
Jag söker alltså en fungerande, komplett, ILO Piano-motor, gärna med trampor,
men även kick eller fotväxlat funkar för min del. Har du sedan även en krök med
ljuddämpare och gas- växelhantag så är det inte fel det heller.
Ring mig isåfall så kan vi göra affär (eller maila, men då dröjer det en vecka
innan jag svara pga semester), 073 - 668 2404.

mvh

Fredrik




Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
Yahoo! Groups Links

I will be out of the office starting  2005-07-01 and will not return until
2005-07-05.

I will respond to your message when I return.

Hej!

Jag har just sålt några radiostyrda bilar som bara tog upp plats
hemma, så nu är jag stadd vid kassa!
Därför tänkte jag passa på att komplettera en gammal Monarscoot med
motor så man kan åka nåt varv med den.
Jag söker alltså en fungerande, komplett, ILO Piano-motor, gärna med
trampor, men även kick eller fotväxlat funkar för min del. Har du
sedan även en krök med ljuddämpare och gas- växelhantag så är det inte
fel det heller.
Ring mig isåfall så kan vi göra affär (eller maila, men då dröjer det
en vecka innan jag svara pga semester), 073 - 668 2404.

mvh

Fredrik

Hej, jag har precis köpt en Mustang Cobra 5000 med 3-växlad zündapp-motor,
och problemet är att när jag går från 1:an till 2:an så går inte det, utan
det blir bara friläge, även om jag tar den uppåt så mycket det går, gör jag
det en gång till blir det 3:an, men går jag sedan neråt så är det inga
problem att få in 2:an.

Jag har en som kan hjälpa mig att ta isär växellådan och kolla på det, men
han är mest inne på Puch, är det någon som har en misstanke om vad det är?
och vad man ska göra åt det? växellådan är nästan ny (20 mil) men har inte
rullat så mycket senaste året! är det något att justera eller något att
beställa? MVH Joachim

Cd-skivor med instruktionsböcker, sprängskisser,
reservdelskataloger mm till veteranmopeder och mc.
5 olika finns, 4 med blandat material, en med enbart
Husqvarna-material. Totalt över 6000 inscannade sidor.
Skivorna kostar 200:-/styck.
För närmare beskrivning av innehållet gå in på den
här
adressen: http://blarok.virtualave.net
Min mailadress: lennartkr@...
Mvh
Lennart

Remmarna kommer att kosta mindre än 200 kr/st. Levtid ca 8 veckor. Jag
tänkte beställa denna vecka! Fler intresserade?


Hälsningar
Henrik

-----Ursprungligt meddelande-----
Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...]
För Tomas Söderberg
Skickat: den 26 juni 2005 20:56
Till: swe-moped@...
Ämne: Re: [swe-moped] Vill du köpa billig tandrem till ILO (under 200
kr)


Klart man är intresserad. Hör av dig med mer info.
Hälsn. Tomas
   ----- Original Message -----
   From: henrik_land
   To: swe-moped@...
   Sent: Wednesday, June 22, 2005 11:20 AM
   Subject: [swe-moped] Vill du köpa billig tandrem till ILO (under 200
kr)


   Hej!
   Jag har hittat en leverantör av kuggremmar som kan få fram ILO
   tandremmen till bra pris. Någon som är intresserad?
   Remmen:
   44 tänder
   22 mm bred
   7.73 mm tanddelning
   Remlängd: 340 mm





   Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett
tomt meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com



------------------------------------------------------------------------
------
   Yahoo! Groups Links

     a.. To visit your group on the web, go to:
     http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/

     b.. To unsubscribe from this group, send an email to:
     swe-moped-unsubscribe@...

     c.. Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of
Service.



[Non-text portions of this message have been removed]



Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett
tomt meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com



   _____

Yahoo! Groups Links


* To visit your group on the web, go to:
http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/


* To unsubscribe from this group, send an email to:
swe-moped-unsubscribe@...
<mailto:swe-moped-unsubscribe@...?subject=Unsubscribe>


* Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of
Service <http://uk.docs.yahoo.com/info/terms.html> .




[Non-text portions of this message have been removed]

I will be out of the office from 23/06/2005 until 27/06/2005.

I will respond to your message when I return.

If you have urgent qustions please call Richard Kuppens

+31 102 885 906.

Best Regards
Lena Wadman

Klart man är intresserad. Hör av dig med mer info.
Hälsn. Tomas
   ----- Original Message -----
   From: henrik_land
   To: swe-moped@...
   Sent: Wednesday, June 22, 2005 11:20 AM
   Subject: [swe-moped] Vill du köpa billig tandrem till ILO (under 200 kr)


   Hej!
   Jag har hittat en leverantör av kuggremmar som kan få fram ILO
   tandremmen till bra pris. Någon som är intresserad?
   Remmen:
   44 tänder
   22 mm bred
   7.73 mm tanddelning
   Remlängd: 340 mm





   Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com



------------------------------------------------------------------------------
   Yahoo! Groups Links

     a.. To visit your group on the web, go to:
     http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/

     b.. To unsubscribe from this group, send an email to:
     swe-moped-unsubscribe@...

     c.. Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.



[Non-text portions of this message have been removed]

Hej

Jag är intresserad av 2 st tandremmar om priset är vettigt.

Mvh Bosse

>From: "henrik_land" <henrik.land@...>
>Reply-To: swe-moped@...
>To: swe-moped@...
>Subject: [swe-moped] Vill du köpa billig tandrem till ILO (under 200 kr)
>Date: Wed, 22 Jun 2005 09:20:48 -0000
>
>Hej!
>Jag har hittat en leverantör av kuggremmar som kan få fram ILO
>tandremmen till bra pris. Någon som är intresserad?
>Remmen:
>44 tänder
>22 mm bred
>7.73 mm tanddelning
>Remlängd: 340 mm
>
>
>

_________________________________________________________________
On the road to retirement? Check out MSN Life Events for advice on how to
get there! http://lifeevents.msn.com/category.aspx?cid=Retirement

Hej!
Jag har hittat en leverantör av kuggremmar som kan få fram ILO
tandremmen till bra pris. Någon som är intresserad?
Remmen:
44 tänder
22 mm bred
7.73 mm tanddelning
Remlängd: 340 mm

I will be out of the office from 21/06/2005 until 23/06/2005.

I will respond to your message when I return.

If you have urgent qustions please call Richard Kuppens

+31 102 885 906.

Best Regards
Lena Wadman

har moppen funkat i din ägo förut? annars kan de vara så att de e kondingen det
är fel på, för när man byter den ska man vara försiktig, såna som man löder ska
man löda med många watt och väldigt fort så man inte hettar upp den för mycket.
Det är nämligen nån sorts fuktig atmosfär i en kondensator. Hettar man upp
kondingen för mycket unter för lång tid så smälter tätningarna och det blir
torrt inuti, så har kondingen ingen verkan längre.

Är det en sån som man skruvar fast ska man inte dra för hårt av samma anledning.

Sen är ju det ju som vanligt problem med att en kabel som ligger för nära en
jordningskälla levererar strömmen helt fel, den kanske går runt i tändsystemet
och då blir det fel. Håll gott avstånd mellan kablar och motorblock. och andra
jordade delar.

mvh fredde
   ----- Original Message -----
   From: Ricky Norbäck
   To: swe-moped@...
   Sent: Saturday, June 18, 2005 10:54 PM
   Subject: [swe-moped] jordfel


   hejsan Robin! du tror inte det kan vara jord fel på nåt ställe tror du
   eftersom det gnistrar över allt

   -------Originalmeddelande-------

   Från: Leif Dahlgren
   Datum: 06/18/05 16:53:29
   Till: swe-moped@...
   Ämne: RE: [swe-moped] Trasig moppe

   Hej Robin,
   Jag tycker att du skall gå in på http://www.speedriders.com/ där är mycket
   kunnit folk och även
   hjälpsamma. Kör en fråga där, jag har alltid fått svar på mina mekproblem

   >From: "robin_hasselgren" <robin_hasselgren@...>
   >Reply-To: swe-moped@...
   >To: swe-moped@...
   >Subject: [swe-moped] Trasig moppe
   >Date: Sat, 18 Jun 2005 12:28:35 -0000
   >
   >Nu vet jag inte vad jag ska göra. Jag har köpt nya brytarspetsar,
   >och han i affären fick mig att köpa ännu en ny kondensator också.
   >
   >Men det gnistrar vid brytarspetsarna ändå! Det gnistrar lika mycket
   >med kondensator som utan. Det gnistrar också lika mycket med
   >tändstift som utan tändstift också.
   >
   >Är det någon som har något tips på vad som kan vara fel??
   >
   >
   >




   Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
   meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
   Yahoo! Groups Links








   [Non-text portions of this message have been removed]



   Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com



------------------------------------------------------------------------------
   Yahoo! Groups Links

     a.. To visit your group on the web, go to:
     http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/

     b.. To unsubscribe from this group, send an email to:
     swe-moped-unsubscribe@...

     c.. Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.



[Non-text portions of this message have been removed]

hejsan Robin! du tror inte det kan vara jord fel på nåt ställe tror du
eftersom det gnistrar över allt

-------Originalmeddelande-------

Från: Leif Dahlgren
Datum: 06/18/05 16:53:29
Till: swe-moped@...
Ämne: RE: [swe-moped] Trasig moppe

Hej Robin,
Jag tycker att du skall gå in på http://www.speedriders.com/ där är mycket
kunnit folk och även
hjälpsamma. Kör en fråga där, jag har alltid fått svar på mina mekproblem

>From: "robin_hasselgren" <robin_hasselgren@...>
>Reply-To: swe-moped@...
>To: swe-moped@...
>Subject: [swe-moped] Trasig moppe
>Date: Sat, 18 Jun 2005 12:28:35 -0000
>
>Nu vet jag inte vad jag ska göra. Jag har köpt nya brytarspetsar,
>och han i affären fick mig att köpa ännu en ny kondensator också.
>
>Men det gnistrar vid brytarspetsarna ändå! Det gnistrar lika mycket
>med kondensator som utan. Det gnistrar också lika mycket med
>tändstift som utan tändstift också.
>
>Är det någon som har något tips på vad som kan vara fel??
>
>
>




Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
Yahoo! Groups Links








[Non-text portions of this message have been removed]

Hej Robin,
Jag tycker att du skall gå in på http://www.speedriders.com/ där är mycket
kunnit folk och även
hjälpsamma. Kör en fråga där, jag har alltid fått svar på mina mekproblem

>From: "robin_hasselgren" <robin_hasselgren@...>
>Reply-To: swe-moped@...
>To: swe-moped@...
>Subject: [swe-moped] Trasig moppe
>Date: Sat, 18 Jun 2005 12:28:35 -0000
>
>Nu vet jag inte vad jag ska göra. Jag har köpt nya brytarspetsar,
>och han i affären fick mig att köpa ännu en ny kondensator också.
>
>Men det gnistrar vid brytarspetsarna ändå! Det gnistrar lika mycket
>med kondensator som utan. Det gnistrar också lika mycket med
>tändstift som utan tändstift också.
>
>Är det någon som har något tips på vad som kan vara fel??
>
>
>

Nu vet jag inte vad jag ska göra. Jag har köpt nya brytarspetsar,
och han i affären fick mig att köpa ännu en ny kondensator också.

Men det gnistrar vid brytarspetsarna ändå! Det gnistrar lika mycket
med kondensator som utan. Det gnistrar också lika mycket med
tändstift som utan tändstift också.

Är det någon som har något tips på vad som kan vara fel??

Jag upptäckte nyss att brytarspetsarna var sönderbrända, så jag tog
en vanlig liten järnfil och började fila ner ytorna så att de blev
plana och bra. Sen när jag testade moppen så gick det bra i 10
sekunder men sen började det gnistra igen och spetsarna vart brända
på nytt..

Vad är det som gör att brytarspetsarna blir brända sådär? Är det för
att man använder fel sorts tändstift eller är det för att de bara
blir så efter 32 år?

För det vore bra och veta så att man inte har sönder de nya brytarna
som jag ska köpa imorrn..


--- In swe-moped@..., "casal_k190" <casalk190@h...>
wrote:
> Brytarna byts ut mot nya om dom är sönder brända i kontaktytorna,
men
> är det bara små beläggningar/märken så brukar man kunna fixa detta
> med en brytar fil, prova om det går att fila till en jämn yta.
> Justera sedan avståndet till ca 0,35 mm, 0,45mm är för stort
avstånd.
>
> Tändstiftet skall ha ett avstånd på 0,5 mm och för övrigt inta
vara
> allt för sotigt osv, byt vid osäkerhet till ett med rätt värmetal
> Original/ lät trimmad Sachs brukar gå bra på tex NGK B6HS/B6S
>
> Lycka till
> //Mvh casalk190
>
>
>
> --- In swe-moped@..., "robin_hasselgren"
> <robin_hasselgren@y...> wrote:
> > Tjena tjena!
>
> > Jag ha köpt en ny kondensator nu, och den går fortfarande dåligt!
> > Gnistrar lika mycket vid brytarna nu också.
> >
> > Kan det vara så att det är brytarspetsarna som är paja? I så
fall,
> > måste man köpa nya eller kan man laga dem man redan har?
> >
> >
> >
> >
> > --- In swe-moped@..., "Patrik" <pc@r...> wrote:
> > > Hej!
> > >
> > >
> > >
> > > Gnistrar vid brytarna, låter som om kondingen är dålig…
> > >
> > >
> > >
> > > /PC
> > >
> > >
> > >
> > > -----Ursprungligt meddelande-----
> > > Från: swe-moped@... [mailto:swe-
> > moped@...] För
> > > robin_hasselgren
> > > Skickat: den 15 juni 2005 20:21
> > > Till: swe-moped@...
> > > Ämne: [swe-moped] Trasig moppe
> > >
> > >
> > >
> > > Tjena tjena!
> > >
> > > Är det någon som har en aning på vad det kan vara för fel på
min
> > > sachs? Den hackar, går dåligt och orkar ingenting.
> > >
> > > Det jag har kollat är att brytarspetsarna är högst 0,45 mm
ifrån
> > > varandra, tändstift, tändspole, förgasare och avgassrör och
allt
> > > verkar okej.
> > >
> > > Grejen är att den är ganska lättstartad men den går dåligt
redan
> > då.
> > > När man skruvar loss tändstiftet för att se om det blir någon
> > > gnista, så blir det många fina gnistor som kommer i jämn takt
hela
> > > tiden.
> > >
> > > En annan sak som jag har märkt med brytarspetsarna är att det
> > > gnistrar väldigt mycket där när man varvar på lite.
> > >
> > > Vore schysst om någon kunde svara..
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar
du
> > ett tomt
> > > meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >   _____
> > >
> > > Yahoo! Groups Links
> > >
> > > *         To visit your group on the web, go to:
> > > http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/
> > >
> > >
> > > *         To unsubscribe from this group, send an email to:
> > > swe-moped-unsubscribe@...
> > > <mailto:swe-moped-unsubscribe@...?
> > subject=Unsubscribe>
> > >
> > >
> > > *         Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo!
Terms
> > > <http://uk.docs.yahoo.com/info/terms.html>  of Service.
> > >
> > >
> > >
> > > [Non-text portions of this message have been removed]

Brytarna byts ut mot nya om dom är sönder brända i kontaktytorna, men
är det bara små beläggningar/märken så brukar man kunna fixa detta
med en brytar fil, prova om det går att fila till en jämn yta.
Justera sedan avståndet till ca 0,35 mm, 0,45mm är för stort avstånd.

Tändstiftet skall ha ett avstånd på 0,5 mm och för övrigt inta vara
allt för sotigt osv, byt vid osäkerhet till ett med rätt värmetal
Original/ lät trimmad Sachs brukar gå bra på tex NGK B6HS/B6S

Lycka till
//Mvh casalk190



--- In swe-moped@..., "robin_hasselgren"
<robin_hasselgren@y...> wrote:
> Tjena tjena!

> Jag ha köpt en ny kondensator nu, och den går fortfarande dåligt!
> Gnistrar lika mycket vid brytarna nu också.
>
> Kan det vara så att det är brytarspetsarna som är paja? I så fall,
> måste man köpa nya eller kan man laga dem man redan har?
>
>
>
>
> --- In swe-moped@..., "Patrik" <pc@r...> wrote:
> > Hej!
> >
> >
> >
> > Gnistrar vid brytarna, låter som om kondingen är dålig…
> >
> >
> >
> > /PC
> >
> >
> >
> > -----Ursprungligt meddelande-----
> > Från: swe-moped@... [mailto:swe-
> moped@...] För
> > robin_hasselgren
> > Skickat: den 15 juni 2005 20:21
> > Till: swe-moped@...
> > Ämne: [swe-moped] Trasig moppe
> >
> >
> >
> > Tjena tjena!
> >
> > Är det någon som har en aning på vad det kan vara för fel på min
> > sachs? Den hackar, går dåligt och orkar ingenting.
> >
> > Det jag har kollat är att brytarspetsarna är högst 0,45 mm ifrån
> > varandra, tändstift, tändspole, förgasare och avgassrör och allt
> > verkar okej.
> >
> > Grejen är att den är ganska lättstartad men den går dåligt redan
> då.
> > När man skruvar loss tändstiftet för att se om det blir någon
> > gnista, så blir det många fina gnistor som kommer i jämn takt hela
> > tiden.
> >
> > En annan sak som jag har märkt med brytarspetsarna är att det
> > gnistrar väldigt mycket där när man varvar på lite.
> >
> > Vore schysst om någon kunde svara..
> >
> >
> >
> >
> > Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du
> ett tomt
> > meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
> >
> >
> >
> >
> >   _____
> >
> > Yahoo! Groups Links
> >
> > *         To visit your group on the web, go to:
> > http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/
> >
> >
> > *         To unsubscribe from this group, send an email to:
> > swe-moped-unsubscribe@...
> > <mailto:swe-moped-unsubscribe@...?
> subject=Unsubscribe>
> >
> >
> > *         Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms
> > <http://uk.docs.yahoo.com/info/terms.html>  of Service.
> >
> >
> >
> > [Non-text portions of this message have been removed]

Tjena tjena!

Jag ha köpt en ny kondensator nu, och den går fortfarande dåligt!
Gnistrar lika mycket vid brytarna nu också.

Kan det vara så att det är brytarspetsarna som är paja? I så fall,
måste man köpa nya eller kan man laga dem man redan har?




--- In swe-moped@..., "Patrik" <pc@r...> wrote:
> Hej!
>
>
>
> Gnistrar vid brytarna, låter som om kondingen är dålig…
>
>
>
> /PC
>
>
>
> -----Ursprungligt meddelande-----
> Från: swe-moped@... [mailto:swe-
moped@...] För
> robin_hasselgren
> Skickat: den 15 juni 2005 20:21
> Till: swe-moped@...
> Ämne: [swe-moped] Trasig moppe
>
>
>
> Tjena tjena!
>
> Är det någon som har en aning på vad det kan vara för fel på min
> sachs? Den hackar, går dåligt och orkar ingenting.
>
> Det jag har kollat är att brytarspetsarna är högst 0,45 mm ifrån
> varandra, tändstift, tändspole, förgasare och avgassrör och allt
> verkar okej.
>
> Grejen är att den är ganska lättstartad men den går dåligt redan
då.
> När man skruvar loss tändstiftet för att se om det blir någon
> gnista, så blir det många fina gnistor som kommer i jämn takt hela
> tiden.
>
> En annan sak som jag har märkt med brytarspetsarna är att det
> gnistrar väldigt mycket där när man varvar på lite.
>
> Vore schysst om någon kunde svara..
>
>
>
>
> Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du
ett tomt
> meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>
>
>
>   _____
>
> Yahoo! Groups Links
>
> *         To visit your group on the web, go to:
> http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/
>
>
> *         To unsubscribe from this group, send an email to:
> swe-moped-unsubscribe@...
> <mailto:swe-moped-unsubscribe@...?
subject=Unsubscribe>
>
>
> *         Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms
> <http://uk.docs.yahoo.com/info/terms.html>  of Service.
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]

Kanon, kör nu försiktigt med pärlan :-)
//Mvh casalk190

--- In swe-moped@..., "henrik_land" <henrik.land@g...>
wrote:
> Problemet är löst! Det var kuggremhjulet på vevaxeln som inte var
> åtdraget.

Byte till större munstycke än 47 är inte rekommenderat, snarare så
brukar man efter inkörning byta till ca 45 för att motorn inte
skall "fyrtakta".

Kolla i stället om det inte är så att förgasaren drar tjuvbluft
mellan stossen och cylindern. Pallas mfl brukar bli konkav i stossen
med läckage som följd, fixas enkelt genom filning med en fingradig
fil. Byt även packning vid montering och dra ej åt för hårt.

En rengöring enlig nedan är alltid bra, brukar förebygga många
problem.

Lycka till,
//Mvh casalk190


--- In swe-moped@..., "Magnus Karlsson" <amarace@h...>
wrote:
> Om den bara går när du flödar så tyder ju det på att den får för
lite
> bränsle, alltså hjälper inte 45 istället för 47, du ska snarare ha
lite
> större (49-50 kanske).
> Men är den orginal så ska den gå ändå.
> Jag antar att det är en Pallas förgasare eftersom du har flödare?
Ta isär o
> rengör den noga, särskilt spridarröret som går upp genom trotteln,
brukar
> ofta va där det är lite "trångt" då dom inte får bränsle.
>
> Mvh
> Magnus
>
>
>
> >From: "henrik_land" <henrik.land@g...>
> >Reply-To: swe-moped@...
> >To: swe-moped@...
> >Subject: [swe-moped] ILO går dåligt
> >Date: Thu, 16 Jun 2005 05:25:07 -0000
> >MIME-Version: 1.0
> >X-Originating-IP: 66.94.237.40
> >X-Sender: henrik.land@g...
> >
> >Hej!
> >Min ILO-motor går bara om jag flödar. Om jag släpper flödarn går
den
> >ca 5 sek sen vill den ha mer flödning om den skall fortsätta gå.
Jag
> >har för tillfället ett 47 huvudmunstycke, kan det hjälpa med ett
45-
> >munstycke?
> >
> >
>
> _________________________________________________________________
> Hitta rätt på nätet med MSN Search http://search.msn.se/

Om den bara går när du flödar så tyder ju det på att den får för lite
bränsle, alltså hjälper inte 45 istället för 47, du ska snarare ha lite
större (49-50 kanske).
Men är den orginal så ska den gå ändå.
Jag antar att det är en Pallas förgasare eftersom du har flödare? Ta isär o
rengör den noga, särskilt spridarröret som går upp genom trotteln, brukar
ofta va där det är lite "trångt" då dom inte får bränsle.

Mvh
Magnus



>From: "henrik_land" <henrik.land@...>
>Reply-To: swe-moped@...
>To: swe-moped@...
>Subject: [swe-moped] ILO går dåligt
>Date: Thu, 16 Jun 2005 05:25:07 -0000
>MIME-Version: 1.0
>X-Originating-IP: 66.94.237.40
>X-Sender: henrik.land@...
>
>Hej!
>Min ILO-motor går bara om jag flödar. Om jag släpper flödarn går den
>ca 5 sek sen vill den ha mer flödning om den skall fortsätta gå. Jag
>har för tillfället ett 47 huvudmunstycke, kan det hjälpa med ett 45-
>munstycke?
>
>

_________________________________________________________________
Hitta rätt på nätet med MSN Search http://search.msn.se/

Hej!
Min ILO-motor går bara om jag flödar. Om jag släpper flödarn går den
ca 5 sek sen vill den ha mer flödning om den skall fortsätta gå. Jag
har för tillfället ett 47 huvudmunstycke, kan det hjälpa med ett 45-
munstycke?

Hej!



Gnistrar vid brytarna, låter som om kondingen är dålig…



/PC



-----Ursprungligt meddelande-----
Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...] För
robin_hasselgren
Skickat: den 15 juni 2005 20:21
Till: swe-moped@...
Ämne: [swe-moped] Trasig moppe



Tjena tjena!

Är det någon som har en aning på vad det kan vara för fel på min
sachs? Den hackar, går dåligt och orkar ingenting.

Det jag har kollat är att brytarspetsarna är högst 0,45 mm ifrån
varandra, tändstift, tändspole, förgasare och avgassrör och allt
verkar okej.

Grejen är att den är ganska lättstartad men den går dåligt redan då.
När man skruvar loss tändstiftet för att se om det blir någon
gnista, så blir det många fina gnistor som kommer i jämn takt hela
tiden.

En annan sak som jag har märkt med brytarspetsarna är att det
gnistrar väldigt mycket där när man varvar på lite.

Vore schysst om någon kunde svara..




Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com




   _____

Yahoo! Groups Links

*         To visit your group on the web, go to:
http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/


*         To unsubscribe from this group, send an email to:
swe-moped-unsubscribe@...
<mailto:swe-moped-unsubscribe@...?subject=Unsubscribe>


*         Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms
<http://uk.docs.yahoo.com/info/terms.html>  of Service.



[Non-text portions of this message have been removed]

Tjena tjena!

Är det någon som har en aning på vad det kan vara för fel på min
sachs? Den hackar, går dåligt och orkar ingenting.

Det jag har kollat är att brytarspetsarna är högst 0,45 mm ifrån
varandra, tändstift, tändspole, förgasare och avgassrör och allt
verkar okej.

Grejen är att den är ganska lättstartad men den går dåligt redan då.
När man skruvar loss tändstiftet för att se om det blir någon
gnista, så blir det många fina gnistor som kommer i jämn takt hela
tiden.

En annan sak som jag har märkt med brytarspetsarna är att det
gnistrar väldigt mycket där när man varvar på lite.

Vore schysst om någon kunde svara..

Hmm, man är ju blind, nu ser jag ju att du skrivit Pallas förgasare :) Men
samma gäller ju, begagnat är det som finns.



/Magnus



>From: "henrik_land" <henrik.land@...>
>Reply-To: swe-moped@...
>To: swe-moped@...
>Subject: [swe-moped] Ställbart munstycke ILO piano med Pallas förgasare
>Date: Mon, 13 Jun 2005 08:00:36 -0000
>MIME-Version: 1.0
>X-Originating-IP: 66.94.237.46

>
>Har lyckats dra sönder munstycket. Var kan man köpa ett nytt? Är det
>samma munstycke som till något annat märke, vilket i så fall?
>
>/Henrik Land, Uddevalla
>
>

_________________________________________________________________
Chatt: Träffa nya nätkompisar på Habbo Hotel
http://habbohotel.msn.se/habbo/sv/channelizer

Det beror ju på vilken förgasare du har.
Pallas finns inte nya såvitt jag vet, begagnat kan finnas, marknader,
annonser o t.ex tradera kan man hitta det, brukar dock kosta lite.
TIll Encarwi finns det nytillverkat, dom nytillverkade verkar dock inte ha
avfasningen som ska ligga mot förgasarkroppen o täta, vilket dom äldre
brukar ha. Även till Encarwi finns ju begagnat, dock lite dyra även här.
Eklunds Moped&Motor har nya till Encarwi för 95kr (
http://www.eklundsmopedomotor.com/ ).

Mvh
Magnus



_______________________________________



>From: "henrik_land" <henrik.land@...>
>Reply-To: swe-moped@...
>To: swe-moped@...
>Subject: [swe-moped] Ställbart munstycke ILO piano med Pallas förgasare
>Date: Mon, 13 Jun 2005 08:00:36 -0000
>MIME-Version: 1.0
>X-Originating-IP: 66.94.237.46

>
>Har lyckats dra sönder munstycket. Var kan man köpa ett nytt? Är det
>samma munstycke som till något annat märke, vilket i så fall?
>
>/Henrik Land, Uddevalla
>
>

_________________________________________________________________
Auktioner: Tjäna en hacka på gamla prylar http://tradera.msn.se