Sign In
New User? Sign Up
swe-moped
  • Members Only
  • Post
  • Files
  • Photos
  • Links
  • Database
  • Polls
  • Members
  • Calendar
  • Groups Labs (Beta)
? Already a member? Sign in to Yahoo!

Yahoo! Groups Tips

Did you know...
You can set the sort order of messages? Just click on the link in the date column. Your preferences will be remembered, so you don't have to do it again when you return.

Messages

   Messages Help
Message #
Search:
Advanced
Messages 6979 - 7008 of 7113   Newest  |  < Newer  |  Older >  |  Oldest
Messages: Show Message Summaries   (Group by Topic) Sort by Date v  
#7008 From: "Magnus Karlsson" <amarace@...>
Date: Wed Sep 13, 2006 10:54 pm
Subject: Re: Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		mkava
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Och inte bara Bosch, även Stefa har samma.

Alltså:
Gul för framljus
Grön för bromsljus
Grå för bakljus
Svart för dödare

Grön o gul delar på samma kärna och fungerar oberoende av varandra, för att
grå ska generera nåt så måste framljuset vara på samtidigt.

Om det är två kablar så är det
Gul för Framljus
Svart för dödare

Mvh
Magnus (alias Amarace)
----- Original Message -----
From: "Puch Lomma" <puch4ever@...>
To: <swe-moped@...>
Sent: Monday, September 11, 2006 9:07 PM
Subject: Re: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


Hej,
måste nog hålla med om frågan " vad har du för motor?" --- alla mina
PUCH-motorer har GRÖN kabel som bromsljus och gul som strömförsörjning. Har
du annan färg måste någon lött om spolarna! Tror att alla Europeiska motorer
har färgat kablarna på detta sätt. ( alla som har Bosch-system i vart fall!)
Hälsn
krister

   ----- Original Message -----
   From: Mona & Josefine
   To: swe-moped@...
   Sent: Tuesday, September 12, 2006 10:58 AM
   Subject: SV: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


   Grön är bromsljus på sachs. Vad har du för motor?

   -----Ursprungligt meddelande-----
   Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...]
   För Puchwiruzz
   Skickat: den 12 september 2006 10:54
   Till: swe-moped@...
   Ämne: Re: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS

   På Puch är
   Svart - Jord
   Grön - Framsljus
   Gul - Framljus
   Grå - Bakljus


     ----- Original Message -----
     From: Patrik
     To: swe-moped@...
     Sent: Tuesday, September 12, 2006 10:43 AM
     Subject: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


     Hej!

     Pysslat lite med att renovera min gamla motorped som stått i
     demolerat skick på balkongen i 8 år. Köpt en motor, satt dit den och
     provkört några mil. Glömt att det är Kul som fan att köra moped!

     Men jag har glömt hur elsladdarna ska vara kopplade och hittar inga
     noteringar.

     Ur motorn kommer fyra sladdar:

     Svart
     Grön
     Gul
     Vit (eller grå beroende på smuts)












   [Non-text portions of this message have been removed]




   [Non-text portions of this message have been removed]



[Non-text portions of this message have been removed]



Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
Yahoo! Groups Links

Reply | Forward | Messages in this Topic (9)
#7007 From: Patrik Arvhult <arvhult@...>
Date: Wed Sep 13, 2006 1:04 pm
Subject: Schema Elsystem Crescent Compact med Sachs 50 eller 50 / 2 KS 		swompbiker
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Bifogat, för E-type. Stämmer tillräckligt för Crescent Compact 1252 med Sachs
50 eller Sachs 50 / 2 KS.

En detalj jag tror saknas i schemat är att höljet på omkopplardosan ska vara
jordat mot tex styret. Först satte jag dit den med bara ett buntband: då
funkade inte tuta och motoravstängning men jag fick härliga stötar!

Mvh, Patrik

On Tuesday 12 September 2006 12:15, Peter Ledenvik privat wrote:
> Även jag skulle vilja ha kopplingsschemat, om det är möjligt.
>
> /Peter  peter.ledenvik@...
>
>   ----- Original Message -----
>   From: Patrik
>   To: swe-moped@...
>   Sent: Tuesday, September 12, 2006 11:38 AM
>   Subject: Re: Sv: [swe-moped] forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2
> KS
>
>
>   Wow - tack!
>
>   Ser dock ut som om forumet tog bort schemat. Kan du skicka det till
>   min primära e-postadress: arvhult at musiker.nu
>
>   Mvh,
>   Patrik
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
> Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
> meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com Yahoo! Groups Links
>
>
>


[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#7006 From: Patrik Arvhult <arvhult@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 1:59 pm
Subject: Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		swompbiker
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Kopplat testat och klart!

Tack alla hjälpsamma och speciellt Mona & Josefine för schemat.

Mvh,
  Patrik

Reply | Forward | Messages in this Topic (9)
#7005 From: "Per Jansson" <pjasse@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 10:20 am
Subject: Re: Sv: forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		combinette428k
Offline Offline
Send Email Send Email
  
----- Original Message -----
   From: Patrik
   To: swe-moped@...
   Sent: Tuesday, September 12, 2006 11:38 AM
   Subject: Re: Sv: [swe-moped] forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


   Wow - tack!

   Ser dock ut som om forumet tog bort schemat. Kan du skicka det till
   min primära e-postadress: arvhult at musiker.nu

   Mvh,
   Patrik


   --- In swe-moped@..., "Mona & Josefine"
   <sundelin47@t...> wrote:
   >
   > Hej!
   >
   > Här kommer ett el kopplings schema på en sachs, varv räknaren får
   du räkna
   > bort. Lycka till.
   >
   >
   > -------Originalmeddelande-------
   >
   > Från: Patrik
   > Datum: 09/12/06 11:08:01
   > Till: swe-moped@...
   > Ämne: [swe-moped] forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS
   >
   > mitt tangentbord postade inlägget innan det var klart :(, hät är
   > fortsättningen.
   >
   > Fyra sladdar från tändplattan:
   >
   > Svart
   > Grön
   > Gul
   > Vit (oftast grå - smuts)
   > (+tändkabeln)
   >
   > Tog av kåpan, mätte runt med en multimeter och tittade:
   >
   > Svart är kopplad till kondensatorn så jag är rätt säker att svart
   > är "dödaren" för att stänga av motorn.
   >
   > Vit går till den yttre/övre spolen och har relativt hög impedans
   > (R=3 ohm mot jord, L kunde jag inte mäta) så jag gissar att den
   > spolen är för något med låg effekt, antingen bakljuset eller
   tutan.
   >
   > Grön och gul har resistanser på ca 0.6 resp 0.5 ohm mot jord och
   är
   > i fas. Dessa är anslutna på den större, undre spolen. Gissar att
   de
   > är till belysningen fram. Lampan verkar ha separata glödtrådar för
   > hel resp halvljus. Eller är det så att tändplattan är lindad för 2
   > spänningssystem varav bara ett ska användas?
   >
   > Ned till motorn från kontrollgrejen på styret går endast 2 ledare,
   > en gul och en svart-gul. Gissar att det ska vara ett par till.
   >
   > Mot tutan går tre (?) ledare (ej inkopplade). Två gula och en
   brun.
   > Besynnerligt. Kanske en av dessa ska till bakljuset?
   >
   > Någon som har facit i hand? En Crescent Compact att jämföra med?
   Råd
   > om litteratur? Har spanat efter Teknos Mopeder på det lokala
   > biblioteket men deras två ex verkar ha försvunnit.
   >
   > Tacksam för råd!
   >
   > Mvh,
   > Patrik Arvhult
   > Västerås
   >
   >
   >
   >
   >
   >
   >
   >
   > [Non-text portions of this message have been removed]
   >








[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#7004 From: "Peter Ledenvik privat" <peter.ledenvik@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 10:15 am
Subject: Re: Sv: forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		ledenvik
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Även jag skulle vilja ha kopplingsschemat, om det är möjligt.

/Peter  peter.ledenvik@...

   ----- Original Message -----
   From: Patrik
   To: swe-moped@...
   Sent: Tuesday, September 12, 2006 11:38 AM
   Subject: Re: Sv: [swe-moped] forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


   Wow - tack!

   Ser dock ut som om forumet tog bort schemat. Kan du skicka det till
   min primära e-postadress: arvhult at musiker.nu

   Mvh,
   Patrik


[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#7003 From: "Patrik" <arvhult@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 9:38 am
Subject: Re: Sv: forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		swompbiker
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Wow - tack!

Ser dock ut som om forumet tog bort schemat. Kan du skicka det till
min primära e-postadress: arvhult at musiker.nu

Mvh,
  Patrik


--- In swe-moped@..., "Mona & Josefine"
<sundelin47@t...> wrote:
>
> Hej!
>
> Här kommer ett el kopplings schema på en sachs, varv räknaren får
du räkna
> bort. Lycka till.
>
>
> -------Originalmeddelande-------
>
> Från: Patrik
> Datum: 09/12/06 11:08:01
> Till: swe-moped@...
> Ämne: [swe-moped] forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS
>
> mitt tangentbord postade inlägget innan det var klart :(, hät är
> fortsättningen.
>
> Fyra sladdar från tändplattan:
>
> Svart
> Grön
> Gul
> Vit (oftast grå - smuts)
> (+tändkabeln)
>
> Tog av kåpan, mätte runt med en multimeter och tittade:
>
> Svart är kopplad till kondensatorn så jag är rätt säker att svart
> är "dödaren" för att stänga av motorn.
>
> Vit går till den yttre/övre spolen och har relativt hög impedans
> (R=3 ohm mot jord, L kunde jag inte mäta) så jag gissar att den
> spolen är för något med låg effekt, antingen bakljuset eller
tutan.
>
> Grön och gul har resistanser på ca 0.6 resp 0.5 ohm mot jord och
är
> i fas. Dessa är anslutna på den större, undre spolen. Gissar att
de
> är till belysningen fram. Lampan verkar ha separata glödtrådar för
> hel resp halvljus. Eller är det så att tändplattan är lindad för 2
> spänningssystem varav bara ett ska användas?
>
> Ned till motorn från kontrollgrejen på styret går endast 2 ledare,
> en gul och en svart-gul. Gissar att det ska vara ett par till.
>
> Mot tutan går tre (?) ledare (ej inkopplade). Två gula och en
brun.
> Besynnerligt. Kanske en av dessa ska till bakljuset?
>
> Någon som har facit i hand? En Crescent Compact att jämföra med?
Råd
> om litteratur? Har spanat efter Teknos Mopeder på det lokala
> biblioteket men deras två ex verkar ha försvunnit.
>
> Tacksam för råd!
>
> Mvh,
> Patrik Arvhult
> Västerås
>
>
>
>
>
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#7002 From: "Mona & Josefine" <sundelin47@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 9:31 am
Subject: Sv: forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		raketsport
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Verkar som om kopplings schemat inte kom med. Maila till sundelin47@telia
com så skickar jag det till dig från den adressen istället.
-------Originalmeddelande-------

Från: Mona & Josefine
Datum: 09/12/06 11:21:41
Till: swe-moped@...
Ämne: Sv: [swe-moped] forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS

Hej!

Här kommer ett el kopplings schema på en sachs, varv räknaren får du räkna
bort. Lycka till.


-------Originalmeddelande-------

Från: Patrik
Datum: 09/12/06 11:08:01
Till: swe-moped@...
Ämne: [swe-moped] forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS

mitt tangentbord postade inlägget innan det var klart :(, hät är
fortsättningen.

Fyra sladdar från tändplattan:

Svart
Grön
Gul
Vit (oftast grå - smuts)
(+tändkabeln)

Tog av kåpan, mätte runt med en multimeter och tittade:

Svart är kopplad till kondensatorn så jag är rätt säker att svart
är "dödaren" för att stänga av motorn.

Vit går till den yttre/övre spolen och har relativt hög impedans
(R=3 ohm mot jord, L kunde jag inte mäta) så jag gissar att den
spolen är för något med låg effekt, antingen bakljuset eller tutan.

Grön och gul har resistanser på ca 0.6 resp 0.5 ohm mot jord och är
i fas. Dessa är anslutna på den större, undre spolen. Gissar att de
är till belysningen fram. Lampan verkar ha separata glödtrådar för
hel resp halvljus. Eller är det så att tändplattan är lindad för 2
spänningssystem varav bara ett ska användas?

Ned till motorn från kontrollgrejen på styret går endast 2 ledare,
en gul och en svart-gul. Gissar att det ska vara ett par till.

Mot tutan går tre (?) ledare (ej inkopplade). Två gula och en brun.
Besynnerligt. Kanske en av dessa ska till bakljuset?

Någon som har facit i hand? En Crescent Compact att jämföra med? Råd
om litteratur? Har spanat efter Teknos Mopeder på det lokala
biblioteket men deras två ex verkar ha försvunnit.

Tacksam för råd!

Mvh,
Patrik Arvhult
Västerås








[Non-text portions of this message have been removed]




[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#7001 From: "Puch Lomma" <puch4ever@...>
Date: Mon Sep 11, 2006 7:07 pm
Subject: Re: Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		krister_lomma
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Hej,
måste nog hålla med om frågan " vad har du för motor?" --- alla mina
PUCH-motorer har GRÖN kabel som bromsljus och gul som strömförsörjning. Har du
annan färg måste någon lött om spolarna! Tror att alla Europeiska motorer har
färgat kablarna på detta sätt. ( alla som har Bosch-system i vart fall!)
Hälsn
krister

   ----- Original Message -----
   From: Mona & Josefine
   To: swe-moped@...
   Sent: Tuesday, September 12, 2006 10:58 AM
   Subject: SV: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


   Grön är bromsljus på sachs. Vad har du för motor?

   -----Ursprungligt meddelande-----
   Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...]
   För Puchwiruzz
   Skickat: den 12 september 2006 10:54
   Till: swe-moped@...
   Ämne: Re: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS

   På Puch är
   Svart - Jord
   Grön - Framsljus
   Gul - Framljus
   Grå - Bakljus


     ----- Original Message -----
     From: Patrik
     To: swe-moped@...
     Sent: Tuesday, September 12, 2006 10:43 AM
     Subject: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


     Hej!

     Pysslat lite med att renovera min gamla motorped som stått i
     demolerat skick på balkongen i 8 år. Köpt en motor, satt dit den och
     provkört några mil. Glömt att det är Kul som fan att köra moped!

     Men jag har glömt hur elsladdarna ska vara kopplade och hittar inga
     noteringar.

     Ur motorn kommer fyra sladdar:

     Svart
     Grön
     Gul
     Vit (eller grå beroende på smuts)












   [Non-text portions of this message have been removed]




   [Non-text portions of this message have been removed]



[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (9)
#7000 From: "Mona & Josefine" <sundelin47@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 9:19 am
Subject: Sv: forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		raketsport
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Hej!

Här kommer ett el kopplings schema på en sachs, varv räknaren får du räkna
bort. Lycka till.


-------Originalmeddelande-------

Från: Patrik
Datum: 09/12/06 11:08:01
Till: swe-moped@...
Ämne: [swe-moped] forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS

mitt tangentbord postade inlägget innan det var klart :(, hät är
fortsättningen.

Fyra sladdar från tändplattan:

Svart
Grön
Gul
Vit (oftast grå - smuts)
(+tändkabeln)

Tog av kåpan, mätte runt med en multimeter och tittade:

Svart är kopplad till kondensatorn så jag är rätt säker att svart
är "dödaren" för att stänga av motorn.

Vit går till den yttre/övre spolen och har relativt hög impedans
(R=3 ohm mot jord, L kunde jag inte mäta) så jag gissar att den
spolen är för något med låg effekt, antingen bakljuset eller tutan.

Grön och gul har resistanser på ca 0.6 resp 0.5 ohm mot jord och är
i fas. Dessa är anslutna på den större, undre spolen. Gissar att de
är till belysningen fram. Lampan verkar ha separata glödtrådar för
hel resp halvljus. Eller är det så att tändplattan är lindad för 2
spänningssystem varav bara ett ska användas?

Ned till motorn från kontrollgrejen på styret går endast 2 ledare,
en gul och en svart-gul. Gissar att det ska vara ett par till.

Mot tutan går tre (?) ledare (ej inkopplade). Två gula och en brun.
Besynnerligt. Kanske en av dessa ska till bakljuset?

Någon som har facit i hand? En Crescent Compact att jämföra med? Råd
om litteratur? Har spanat efter Teknos Mopeder på det lokala
biblioteket men deras två ex verkar ha försvunnit.

Tacksam för råd!

Mvh,
Patrik Arvhult
Västerås








[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#6999 From: "Patrik" <arvhult@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 9:12 am
Subject: Re: SV: Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		swompbiker
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Sachs 50/2KS 48cc, 2-växlad handväxlad. Tändplatta av fabrikat
BOSCH. Har en annan likadan havererad motor, där verkar färgerna
vara de samma på kablaget men några är bortslitna.
(Svänghjulshaveri).

Mvh,
  Patrik


--- In swe-moped@..., "Mona & Josefine"
<sundelin47@t...> wrote:
>
> Grön är bromsljus på sachs. Vad har du för motor?
>
> -----Ursprungligt meddelande-----
> Från: swe-moped@...
[mailto:swe-moped@...]
> För Puchwiruzz
> Skickat: den 12 september 2006 10:54
> Till: swe-moped@...
> Ämne: Re: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS
>
> På Puch är
> Svart - Jord
> Grön - Framsljus
> Gul - Framljus
> Grå - Bakljus
>
>
>   ----- Original Message -----
>   From: Patrik
>   To: swe-moped@...
>   Sent: Tuesday, September 12, 2006 10:43 AM
>   Subject: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS
>
>
>   Hej!
>
>   Pysslat lite med att renovera min gamla motorped som stått i
>   demolerat skick på balkongen i 8 år. Köpt en motor, satt dit den
och
>   provkört några mil. Glömt att det är Kul som fan att köra moped!
>
>   Men jag har glömt hur elsladdarna ska vara kopplade och hittar
inga
>   noteringar.
>
>   Ur motorn kommer fyra sladdar:
>
>   Svart
>   Grön
>   Gul
>   Vit (eller grå beroende på smuts)
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>

Reply | Forward | Messages in this Topic (9)
#6998 From: "Patrik" <arvhult@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 9:04 am
Subject: forts Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		swompbiker
Offline Offline
Send Email Send Email
  
mitt tangentbord postade inlägget innan det var klart :(, hät är
fortsättningen.

Fyra sladdar från tändplattan:

Svart
Grön
Gul
Vit (oftast grå - smuts)
(+tändkabeln)

Tog av kåpan, mätte runt med en multimeter och tittade:

Svart är kopplad till kondensatorn så jag är rätt säker att svart
är "dödaren" för att stänga av motorn.

Vit går till den yttre/övre spolen och har relativt hög impedans
(R=3 ohm mot jord, L kunde jag inte mäta) så jag gissar att den
spolen är för något med låg effekt, antingen bakljuset eller tutan.

Grön och gul har resistanser på ca 0.6 resp 0.5 ohm mot jord och är
i fas. Dessa är anslutna på den större, undre spolen. Gissar att de
är till belysningen fram. Lampan verkar ha separata glödtrådar för
hel resp halvljus. Eller är det så att tändplattan är lindad för 2
spänningssystem varav bara ett ska användas?

Ned till motorn från kontrollgrejen på styret går endast 2 ledare,
en gul och en svart-gul. Gissar att det ska vara ett par till.

Mot tutan går tre (?) ledare (ej inkopplade). Två gula och en brun.
Besynnerligt. Kanske en av dessa ska till bakljuset?

Någon som har facit i hand? En Crescent Compact att jämföra med? Råd
om litteratur? Har spanat efter Teknos Mopeder på det lokala
biblioteket men deras två ex verkar ha försvunnit.

Tacksam för råd!

Mvh,
  Patrik Arvhult
  Västerås

Reply | Forward | Messages in this Topic (9)
#6997 From: "Mona & Josefine" <sundelin47@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 8:58 am
Subject: SV: Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		raketsport
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Grön är bromsljus på sachs. Vad har du för motor?

-----Ursprungligt meddelande-----
Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...]
För Puchwiruzz
Skickat: den 12 september 2006 10:54
Till: swe-moped@...
Ämne: Re: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS

På Puch är
Svart - Jord
Grön - Framsljus
Gul - Framljus
Grå - Bakljus


   ----- Original Message -----
   From: Patrik
   To: swe-moped@...
   Sent: Tuesday, September 12, 2006 10:43 AM
   Subject: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


   Hej!

   Pysslat lite med att renovera min gamla motorped som stått i
   demolerat skick på balkongen i 8 år. Köpt en motor, satt dit den och
   provkört några mil. Glömt att det är Kul som fan att köra moped!

   Men jag har glömt hur elsladdarna ska vara kopplade och hittar inga
   noteringar.

   Ur motorn kommer fyra sladdar:

   Svart
   Grön
   Gul
   Vit (eller grå beroende på smuts)












[Non-text portions of this message have been removed]




[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (9)
#6996 From: "Mona & Josefine" <sundelin47@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 9:01 am
Subject: SV: Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		raketsport
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Åh, läste lite slarvigt första mailet. Du har uppenbarligen ingen sachs
om inte kablarna bytts ut. Och är det inte sachs eller HVA så ska jag
vara tyst, för det är inte mitt område.

-----Ursprungligt meddelande-----
Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...]
För Puchwiruzz
Skickat: den 12 september 2006 10:54
Till: swe-moped@...
Ämne: Re: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS

På Puch är
Svart - Jord
Grön - Framsljus
Gul - Framljus
Grå - Bakljus


   ----- Original Message -----
   From: Patrik
   To: swe-moped@...
   Sent: Tuesday, September 12, 2006 10:43 AM
   Subject: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


   Hej!

   Pysslat lite med att renovera min gamla motorped som stått i
   demolerat skick på balkongen i 8 år. Köpt en motor, satt dit den och
   provkört några mil. Glömt att det är Kul som fan att köra moped!

   Men jag har glömt hur elsladdarna ska vara kopplade och hittar inga
   noteringar.

   Ur motorn kommer fyra sladdar:

   Svart
   Grön
   Gul
   Vit (eller grå beroende på smuts)












[Non-text portions of this message have been removed]




[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (9)
#6995 From: "Puchwiruzz" <puchwiruzz@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 8:54 am
Subject: Re: Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		puchwiruzz
Offline Offline
Send Email Send Email
  
På Puch är
Svart - Jord
Grön - Framsljus
Gul - Framljus
Grå - Bakljus


   ----- Original Message -----
   From: Patrik
   To: swe-moped@...
   Sent: Tuesday, September 12, 2006 10:43 AM
   Subject: [swe-moped] Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS


   Hej!

   Pysslat lite med att renovera min gamla motorped som stått i
   demolerat skick på balkongen i 8 år. Köpt en motor, satt dit den och
   provkört några mil. Glömt att det är Kul som fan att köra moped!

   Men jag har glömt hur elsladdarna ska vara kopplade och hittar inga
   noteringar.

   Ur motorn kommer fyra sladdar:

   Svart
   Grön
   Gul
   Vit (eller grå beroende på smuts)












[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (9)
#6994 From: "Patrik" <arvhult@...>
Date: Tue Sep 12, 2006 8:43 am
Subject: Elsystem Crescent Compact Sachs 50 / 2 KS 		swompbiker
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Hej!

Pysslat lite med att renovera min gamla motorped som stått i
demolerat skick på balkongen i 8 år. Köpt en motor, satt dit den och
provkört några mil. Glömt att det är Kul som fan att köra moped!

Men jag har glömt hur elsladdarna ska vara kopplade och hittar inga
noteringar.

Ur motorn kommer fyra sladdar:

Svart
Grön
Gul
Vit (eller grå beroende på smuts)

Reply | Forward | Messages in this Topic (9)
#6993 From: "alfatok" <hi.johnsson@...>
Date: Mon Sep 4, 2006 9:32 am
Subject: Re: Casal K190 		alfatok
Offline Offline
Send Email Send Email
  
--- In swe-moped@..., "jan_sundling" <jan_sundling@y...>
wrote:
>
> Har ett problem som verkar lite besvärligt att lösa, får nämligen inte
> tag på framdrevet till denna moped. Är det någon som har en aning om
> var detta går att få tag på? Om det finns något från ett annat märke?
> Mopeden är inte så användbar just nu.

Motorn var ju en Zundapp-konstruktion, av utseendet att döma från
sjuttiotalet, det borde ju ge lite fler träffar vid sökning. Även
Mustang körde med Zundapp-motor.

/Henrik

Reply | Forward | Messages in this Topic (2)
#6992 From: "jan_sundling" <jan_sundling@...>
Date: Thu Aug 31, 2006 6:11 pm
Subject: Casal K190 		jan_sundling
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Har ett problem som verkar lite besvärligt att lösa, får nämligen inte
tag på framdrevet till denna moped. Är det någon som har en aning om
var detta går att få tag på? Om det finns något från ett annat märke?
Mopeden är inte så användbar just nu.

Reply | Forward | Messages in this Topic (2)
#6991 From: lena.andersson@...
Date: Tue Jul 18, 2006 6:41 pm
Subject: Lena Wadman/EUR/AXE is out of the office. 		lena.andersson@...
Send Email Send Email
  
I will be out of the office from 17/07/2006 until 14/08/2006.

I will respond to your message when I return,

If you have urgent qustions please call Richard Kuppens
+31 102 885 906 Or Susanne Broman +46 8 587 603 13.
Susan will be at the office week 30.

With realy urgent issue my mobile nb +46 733 0196 27

Regards
Lena Wadman

Reply | Forward | Messages in this Topic (5)
#6990 From: "l_g00" <l-g.b@...>
Date: Tue Jul 18, 2006 6:33 pm
Subject: Färger Monarscoot 		l_g00
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Tjena alla moppers!.
Håller som bäst på med att göra klar monarscooten för lackering så om
det är någon därute som har bra pejl på vilka färgkombinationer
det fanns på en -58 så skulle jag bli otroligt tacksam (gärn färgens
namn och/eller nr.

             Tack på förhand/L-G

Reply | Forward | Messages in this Topic (1)
#6989 From: "Fartblindas Forening" <fartblinda@...>
Date: Thu Jun 8, 2006 6:21 pm
Subject: Nytt forum 		fartblindasf...
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Hej alla mopedvänner! Som många säkert redan vet, så har " Ikea-gänget" i Malmö
slutat använda " Mopednytt" som sitt forum. Vår nya mötesplats på nätet är "
Moppedrevet" - anmälan av medlemskap kan ske från våran hemsida
http://hem.passagen.se/fartblindasforening/ eller direkt på Yahoo
http://autos.groups.yahoo.com/group/Moppedrevet/ Frågor mm kan skickas direkt
till fartblinda@... . Väl mött i blåröken hälsar " De Fartblindas
Förening"


[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (1)
#6988 From: "Salfjord, Per" <per.salfjord@...>
Date: Tue May 23, 2006 6:25 am
Subject: SV: Husqvarna "fabrikstrim" 		anabolacompact
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Hej!

Jag har trimmanualen i pappersformat.
Kan faxa eller eventuellt maila den.

/Per

-----Ursprungligt meddelande-----
Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...]För Patrik
Skickat: den 17 maj 2006 02:14
Till: swe-moped@...
Ämne: [swe-moped] Husqvarna "fabrikstrim"


Hjälp att finna info på nätet...

Jag var in på en sida där det visades i detalj hur man trimmade en
Husqvarna, i olika steg. Hur mycket man tog upp portar osv.
Det kom från fabriken, och de hade effektuppgift på de olika
trimgraderna också.

Hoppas att någon här vet vad jag talar om :-)
Jag kommer inte på vad det var för sida, hur jag än sökt...

MVH
Patrik





Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com



   _____

Yahoo! Groups Links


* To visit your group on the web, go to:
http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/


* To unsubscribe from this group, send an email to:
swe-moped-unsubscribe@...
<mailto:swe-moped-unsubscribe@...?subject=Unsubscribe>


* Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service
<http://uk.docs.yahoo.com/info/terms.html> .




[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#6987 From: "Puch Lomma" <puch4ever@...>
Date: Wed May 17, 2006 11:18 am
Subject: Re: Husqvarna "fabrikstrim" 		krister_lomma
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Hej,
det fanns dessutom ett "Trimkompendium" som var framtagit av förra ledaren för "
De Farblindas Förening" i Malmö. Behandlade trim av "Flinta"-motorn mm. Tyvärr
finns  han inte kvar längre hos oss, men det är möjligt att det finns kompendier
kvar hos " närstående o. anhöriga". Finns det intresse kan vi undersöka detta.
Maila i så fall till fartblinda@...
Hälsn
Krister i Lomma ( Fartblindas Förening )

----- Original Message -----
From: "Patrik" <pc@...>
To: <swe-moped@...>
Sent: Wednesday, May 17, 2006 2:14 AM
Subject: [swe-moped] Husqvarna "fabrikstrim"


Hjälp att finna info på nätet...

Jag var in på en sida där det visades i detalj hur man trimmade en
Husqvarna, i olika steg. Hur mycket man tog upp portar osv.
Det kom från fabriken, och de hade effektuppgift på de olika
trimgraderna också.

Hoppas att någon här vet vad jag talar om :-)
Jag kommer inte på vad det var för sida, hur jag än sökt...

MVH
Patrik





Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
Yahoo! Groups Links

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#6986 From: frippegubben@...
Date: Wed May 17, 2006 10:47 am
Subject: Re: SV: Husqvarna "fabrikstrim" 		frippegubben
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Jo, men annars så gäller väl samma regler för gamla Flinta-motorer som för andra
tvåtaktare, så vill man ha ut ännu mera kräm ur den så kan man ju alltid leta
fram nån av de "trimmanualer" som finns på nätet och börja räkna där för att sen
ge sig i kast med slipstift och annat. T ex tillverka en avstämd pipa eller så.

Lycka till!

/Fredrik

On 2006-05-17 Patrik  wrote:


>
>
>Oki, finemang!
>Tackar så mycket, få hålla utkik där :-)
>
>/Patrik
>
>-----Ursprungligt meddelande-----
>Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...]
>För frippegubben@...
>Skickat: den 17 maj 2006 08:08
>Till: swe-moped@...
>Ämne: Re: [swe-moped] Husqvarna "fabrikstrim"
>
>
>Den finns på Speedriders hemsida, under Övrigt, men just nu kommer den
>inte upp när man klickar på länken.
>Jag ska maila dem och be dem rätta till det!
>
>Lycka till
>
>/Fredrik
>
>
>On 2006-05-17 Patrik  wrote:
>
>
>>
>>
>>Hjälp att finna info på nätet...
>>
>>Jag var in på en sida där det visades i detalj hur man trimmade en
>>Husqvarna, i olika steg. Hur mycket man tog upp portar osv.
>>Det kom från fabriken, och de hade effektuppgift på de olika
>>trimgraderna också.
>>
>>Hoppas att någon här vet vad jag talar om :-)
>>Jag kommer inte på vad det var för sida, hur jag än sökt...
>>
>>MVH
>>Patrik
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett
>tomt meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
>>
>>
>>
>>
>>
>> 
>>
>>
>>
>>
>> 
>>Yahoo! Groups Links
>>
>>To visit your group on the web, go to:
><http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ >
>http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/
>
>>To unsubscribe from this group, send an email
>to:swe-moped-unsubscribe@...
>>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>>
>
>
>
>
>Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett
>tomt meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>
>
> <http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ >
>  _____ 
>
> <http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ > Yahoo! Groups Links
> <http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ > *         To visit your
>group on the web, go to:
>http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/
> 
> <http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/> *         To unsubscribe
>from this group, send an email to:
>swe-moped-unsubscribe@...
> 
> <mailto:swe-moped-unsubscribe@...?subject=Unsubscribe> *
>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
>
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
>
>
>
>Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>Yahoo! Groups Links
>
>To visit your group on the web, go
to:http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ 
>To unsubscribe from this group, send an email
to:swe-moped-unsubscribe@... 
>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#6985 From: "Patrik" <pc@...>
Date: Wed May 17, 2006 9:26 am
Subject: SV: Husqvarna "fabrikstrim" 		mazak_ig_35
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Oki, finemang!
Tackar så mycket, få hålla utkik där :-)

/Patrik

-----Ursprungligt meddelande-----
Från: swe-moped@... [mailto:swe-moped@...]
För frippegubben@...
Skickat: den 17 maj 2006 08:08
Till: swe-moped@...
Ämne: Re: [swe-moped] Husqvarna "fabrikstrim"


Den finns på Speedriders hemsida, under Övrigt, men just nu kommer den
inte upp när man klickar på länken.
Jag ska maila dem och be dem rätta till det!

Lycka till

/Fredrik


On 2006-05-17 Patrik  wrote:


>
>
>Hjälp att finna info på nätet...
>
>Jag var in på en sida där det visades i detalj hur man trimmade en
>Husqvarna, i olika steg. Hur mycket man tog upp portar osv.
>Det kom från fabriken, och de hade effektuppgift på de olika
>trimgraderna också.
>
>Hoppas att någon här vet vad jag talar om :-)
>Jag kommer inte på vad det var för sida, hur jag än sökt...
>
>MVH
>Patrik
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett
tomt meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>Yahoo! Groups Links
>
>To visit your group on the web, go to:
<http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ >
http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/

>To unsubscribe from this group, send an email
to:swe-moped-unsubscribe@...
>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>




Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett
tomt meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com



  <http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ >
   _____

  <http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ > Yahoo! Groups Links
  <http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ > *         To visit your
group on the web, go to:
http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/

  <http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/> *         To unsubscribe
from this group, send an email to:
swe-moped-unsubscribe@...

  <mailto:swe-moped-unsubscribe@...?subject=Unsubscribe> *
Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.


[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#6984 From: frippegubben@...
Date: Wed May 17, 2006 6:08 am
Subject: Re: Husqvarna "fabrikstrim" 		frippegubben
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Den finns på Speedriders hemsida, under Övrigt, men just nu kommer den inte upp
när man klickar på länken.
Jag ska maila dem och be dem rätta till det!

Lycka till

/Fredrik


On 2006-05-17 Patrik  wrote:


>
>
>Hjälp att finna info på nätet...
>
>Jag var in på en sida där det visades i detalj hur man trimmade en
>Husqvarna, i olika steg. Hur mycket man tog upp portar osv.
>Det kom från fabriken, och de hade effektuppgift på de olika
>trimgraderna också.
>
>Hoppas att någon här vet vad jag talar om :-)
>Jag kommer inte på vad det var för sida, hur jag än sökt...
>
>MVH
>Patrik
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>Yahoo! Groups Links
>
>To visit your group on the web, go
to:http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ 
>To unsubscribe from this group, send an email
to:swe-moped-unsubscribe@... 
>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#6983 From: "Patrik" <pc@...>
Date: Wed May 17, 2006 12:14 am
Subject: Husqvarna "fabrikstrim" 		mazak_ig_35
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Hjälp att finna info på nätet...

Jag var in på en sida där det visades i detalj hur man trimmade en
Husqvarna, i olika steg. Hur mycket man tog upp portar osv.
Det kom från fabriken, och de hade effektuppgift på de olika
trimgraderna också.

Hoppas att någon här vet vad jag talar om :-)
Jag kommer inte på vad det var för sida, hur jag än sökt...

MVH
Patrik

Reply | Forward | Messages in this Topic (6)
#6982 From: frippegubben@...
Date: Tue May 16, 2006 6:18 pm
Subject: Re: Justera handväxel, Sachs 		frippegubben
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Får jag föreslå följande hemsida:

http://mo-ped.se/czj14.htm

Hoppas den löser dina problem!

/Fredrik

On 2006-05-16 ericsson sten  wrote:


>
>
>Hej,
>  
>  Jag har ett problem gällande justering av en tvåväxlad handväxlad Sachs.
>  Hur jag än försöker justera denna får jag bara i tvåan och friläget men inte
"ettan".
>  Jag ställer handtaget i läge "noll" och försöker därefter justera nere vid
motorn, med vajern. Finns det något bättre sätt att göra detta på ?!
>  Ibland släpper nippeln uppe vid handtaget oxå , det är ett elände att få
detta att fungera. Tacksam för hjälp ....
>  
>  M V H / Sten
>  
>
>
>[Non-text portions of this message have been removed]
>
>
>
>
>
>
>
>Om du inte längre vill vara med på Svenska Mopedlistan skickar du ett tomt
meddelande till: swe-moped-unsubscribe@yahoogroups.com
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>Yahoo! Groups Links
>
>To visit your group on the web, go
to:http://uk.groups.yahoo.com/group/swe-moped/ 
>To unsubscribe from this group, send an email
to:swe-moped-unsubscribe@... 
>Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>

Reply | Forward | Messages in this Topic (1)
#6981 From: ericsson sten <stenericsson@...>
Date: Tue May 16, 2006 4:57 pm
Subject: Justera handväxel, Sachs 		stenericsson
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Hej,

   Jag har ett problem gällande justering av en tvåväxlad handväxlad Sachs.
   Hur jag än försöker justera denna får jag bara i tvåan och friläget men inte
"ettan".
   Jag ställer handtaget i läge "noll" och försöker därefter justera nere vid
motorn, med vajern. Finns det något bättre sätt att göra detta på ?!
   Ibland släpper nippeln uppe vid handtaget oxå , det är ett elände att få detta
att fungera. Tacksam för hjälp ....

   M V H / Sten



[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (1)
#6980 From: "Gutenwik, Karl-Erik" <karlerik.gutenwik@...>
Date: Mon May 1, 2006 3:46 pm
Subject: Skandia-cykeln 		karlerik.gutenwik@...
Send Email Send Email
  
Hej alla moppare!

Är det någon som vet var det finns en herrcykel av märket Skandia?  Byggdes nog
på 40-talet av Nymans Verkstäder i Uppsala.  Användes även till att hänga på
hjälpmotor på.

Guten

http://fly.to/guten

[Non-text portions of this message have been removed]

Reply | Forward | Messages in this Topic (1)
#6979 From: Fredrik Thörnblad <frippegubben@...>
Date: Wed Apr 26, 2006 6:46 am
Subject: Re: Bakhjul Crescent 2000 S 		frippegubben
Offline Offline
Send Email Send Email
  
Det är säkert konstruerat som ett vanligt cykelnav, dvs med konor och
lösa kulor. Så det bästa är att skruva isär, byta alla kulor, fetta in
och skruva ihop igen. Med all säkerhet så är allt fett borta efter
alla år, och kulorna är inte längre runda utan små knöliga klumpar (de
som finns kvar). Med lite tur har lagerbanorna hållit bättre så du
slipper byta dem.
Alla delar borde finnas antingen hos cykelhandlaren eller hos nån som
säljer delar till lite äldre mopeder.
När det gäller bromsarna så får du väl kolla hur det ser ut när du
tagit isär allt, putsa bort rosten i trumman och kanske försöka putsa
fram färska ytor på bromsbackarna (men var försiktig, det är säkert
asbest i dem).

--- In swe-moped@..., ericsson sten <stenericsson@y...>
wrote:
>
> Hej,
>
>   Är det någon som har något tips hur man renoverar ett bakhjul på en
>   Crescent 2000 S. Alltså hjulet glappar i sidled....
>   Drar man för hårt så snurrar hjulet knappt . Samt att kedjan
hoppar av ideligen .
>   Bromsarna tar knappt.
>
>
>   M V H // Sten
>
>
> [Non-text portions of this message have been removed]
>

Reply | Forward | Messages in this Topic (3)
Messages 6979 - 7008 of 7113   Newest  |  < Newer  |  Older >  |  Oldest
Message #
Search:
Advanced
Add to My Yahoo!      XML What's This?
Copyright © 2009 Yahoo! UK. All rights reserved.
Privacy Policy - Terms of Service - Guidelines - Help